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油汽回收系統設計制造系列 |
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| 油氣回收裝置—汽油 |
| 發(fā)布時(shí)間： 2015/5/23 點(diǎn)擊次數： 3512 |
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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
油庫油氣回收系統的回收率可達為90-99%，油氣回收系統最常用的基本方法有四種：吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法�；钚蕴颊婵赵僭煳昭b置實(shí)用節能，適用油庫的汽油油氣回收，該裝置簡(jiǎn)約、高效，特別適用于中小型油庫；冷凝吸收裝置是目前市場(chǎng)上比較新式的回收裝置，特別適用于有高峰流量的大型油庫，但是耗能比較高；油品罐區可將多個(gè)儲罐的罐頂排氣口用管道連通到一個(gè)共用的油氣回收裝置，吸收后的液體泵回儲罐。
自2000年以來(lái)公司長(cháng)期致力于油氣回收裝置新產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和改進(jìn)，先后參加了2008年北京奧運會(huì )、2010年上海世博會(huì )、2011年廣州亞運會(huì )等主要城市的油庫和加油站油氣回收改造項目，業(yè)績(jì)遍布全國，碩果累累，積累了比較豐富的科技成果和實(shí)踐經(jīng)驗，油氣回收裝置獲得國家電氣防爆檢驗中心頒發(fā)的防爆許可證，公司常年聘請國內環(huán)保界、化學(xué)工程界有影響的專(zhuān)家教授作為公司的技術(shù)顧問(wèn)，并與中船重工武昌造船廠(chǎng)、中船重工上海711研究所、武漢大學(xué)、湖北大學(xué)、武漢工程大學(xué)、五環(huán)集團（原化四院）等十多所大專(zhuān)院校、科研設計部門(mén)建立了長(cháng)期的技術(shù)協(xié)作合作關(guān)系，并取得了具有國內領(lǐng)先水平油氣回收技術(shù)。
二、主要方法：
1、吸附法：
儲運過(guò)程產(chǎn)生的含烴氣體進(jìn)入活性碳床層，其中的油氣吸附在活性碳表面，凈化后的氣體直接排放大氣，吸附的油氣經(jīng)過(guò)真空泵解吸排入分離器，在分離器中，油氣進(jìn)入吸收塔，被塔頂噴淋的汽油所吸收。油氣吸附在常溫、常壓下進(jìn)行，脫吸則在真空狀態(tài)下實(shí)現，分別進(jìn)行吸附和解吸，切換操作，保證裝置的連續運行。油氣吸收率可達到99%，排放氣體含烴量低，滿(mǎn)足嚴格的油氣排放標準要求，適用于石化企業(yè)及中、小規模油庫的油品貯存和裝運。
2．冷凝法
油氣進(jìn)入吸收塔，與塔頂噴淋的冷物流接觸，由于液體分壓低、流量較大，相平衡分壓比油氣分壓低，大部分的油氣不能繼續以氣相存在，就被冷液體吸收下來(lái)。吸收后的凈化氣體直接排入大氣。含油氣的冷液體則進(jìn)入脫吸塔，通過(guò)加熱將油氣釋放出來(lái)，油氣進(jìn)入吸收塔，被塔頂噴淋的汽油所吸收，脫吸后的冷溶劑經(jīng)過(guò)冷卻后循環(huán)使用。適用于有高峰流量的大型裝運設施的油氣回收吸收率比較高，排放氣體含烴量一般為20g/m3，可滿(mǎn)足一般的油氣排放要求。
3．吸收法：
油氣進(jìn)入油氣吸收塔通過(guò)溶劑噴淋吸收，吸收后的凈化氣體直接排入大氣，含油氣的溶劑則 進(jìn)入真空解吸塔，所吸附的烴經(jīng)過(guò)真空泵解吸排入分離器，在分離器中，油氣進(jìn)入吸收塔，被塔頂噴淋的汽油所吸收，脫吸后的溶劑通過(guò)泵打入油氣吸收塔循環(huán)使用。適用于有高峰流量的大型裝運設施（船運碼頭）的油氣回收，油氣吸收率可以達到90%。
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